ਗਜਪਤੀ, 25 ਮਾਰਚ: ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਨਵੀਂ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਨਵੀਂ ਰੰਗਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰੋਂ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ। ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਨੇ ਗਜਪਤੀ ਮਹਾਰਾਜਾ ਗੌਰ ਚੰਦਰ ਗਜਪਤੀ ਨਾਰਾਇਣ ਦੇਵ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੇ ਓਡੀਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਸੀ। ਆਜ਼ਾਦੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਹਾਰਾਜਾ ਨੇ ਆਪਣੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੋਂ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਜੀਰਨੋੱਧਾਰਿਤ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅੱਜ ਵੀ ਮਹਾਰਾਜਾ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਦੀ ਕਹਾਣੀ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸਕ ਰਿਕਾਰਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਰਾਜਸੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ‘ਲਾਈਟ ਰੇਲ’ ਸੀ। ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਨੂੰ ਅਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਬਣਿਆ। ਇਸ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਨਤਕਾਂ ਲਈ 12 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਫੁੱਟ ਓਵਰ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਲਿਫਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਗੌਤਮ ਬੁੱਧ ਅਤੇ ਅਸ਼ੋਕ ਚੱਕਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨ੍ਰਿਤਯ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਦੀ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮੂਰਤਾਂ ਵੀ ਇੱਥੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗਜਪਤੀ ਜ਼ਿਲੇ ਦਾ ਇੱਕ ਗੌਰਵਸ਼ਾਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਰਾਜਸਵ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਇਤਿਹਾਸ, ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਅਤੇ ਰਾਜਸਵ ਦਾ ਜੀਵੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੈ। ਰਾਜਸਵ ਅਤੇ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦਾ ਗੌਰਵ ਹੈ। 1914 ਵਿੱਚ, ਯੂਟਾ ਸੰਮੇਲਨ ਦਾ ਵਾਰਸ਼ਿਕ ਅਧਿਵੇਸ਼ਨ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਕਈ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਵਿਅਕਤੀ ਰੇਲ ਦੁਆਰਾ ਇੱਥੇ ਆਏ ਸਨ। ਇੱਥੇ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਗਠਨ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਹੋਈ ਸੀ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਸੰਗ੍ਰਹਾਲੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਰਾਏ ਹੈ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਟਿਕਟ ਕਾਊਂਟਰ, ਮਾਲ ਗੋਦਾਮ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਮਾਸਟਰ ਦਾ ਦਫਤਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕ੍ਰਿਤ੍ਰਿਮ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਗ੍ਰਹਾਲੇ ਵਿੱਚ ਸੰਰਕਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ 125 ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਫਰ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੇ ਰੇਲਵੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਤਿਹਾਸ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ ਨੂੰ ਪਲਟਣ ‘ਤੇ ਸन् 1899 ਵਿੱਚ ਗਜਪਤੀ ਮਹਾਰਾਜਾ ਗੌਰ ਚੰਦਰ ਗਜਪਤੀ ਨਾਰਾਇਣ ਦੇਵ ਨੇ ਨੌਪਾਡਾ ਤੋਂ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇੱਥੋਂ ਇੱਕ ਲੰਬੀ, ਬਿਨਾਂ ਵਿਸਤਾਰਿਤ ਗੇਜ ਵਾਲੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਲਾਈਟ ਰੇਲਵੇ (ਪੀਐਲਆਰ) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਪੀਐਲਆਰ ਓਡੀਸ਼ਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਸੀ।
ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਮਹਾਰਾਜਾ ਦੇ ਖਜ਼ਾਨੇ ਤੋਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ‘ਚ 7 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਹੋਏ ਸਨ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਧੀਰੇ-ਧੀਰੇ ਇਸ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋਣ ਲੱਗਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮਹਾਰਾਜਾ ਦੇ ਪੁੱਤਰ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਚੰਦਰ ਗਜਪਤੀ ਨੇ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਗੁਨੂਪੁਰ ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ। 1934 ਵਿੱਚ ਪੀਐਲਆਰ ਜਾਂ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬੰਗਾਲ-ਨਾਗਪੁਰ ਉੱਤਰ ਪੂਰਬੀ ਰੇਲਵੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਗੇਜ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਸਰਵੇਖਣ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇਹ ਲਾਈਨ 2004 ਤੋਂ 2011 ਤੱਕ ਬੰਦ ਰਹੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 2011 ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲਿਆ ਗਿਆ।
ਆਮ ਜਨਤਾ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਮਹਾਰਾਜਾ ਗੌਰ ਚੰਦਰ ਗਜਪਤੀ ਨਾਰਾਇਣ ਦੇਵ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਡਬਲਯੂ. ਟੇਲਰ ਨੇ 19 ਅਕਤੂਬਰ 1897 ਨੂੰ ਗੰਜਾਮ ਜ਼ਿਲਾ ਕਲੇਕਟਰ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਨਵੀਂ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਵਾਇਆ। ਇਹ ਸਰਵੇਖਣ ਮਹਾਰਾਜਾ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਤੋਂ ਚੇਨਈ (ਤਤਕਾਲੀਨ ਮਦ੍ਰਾਸ) ਮਾਰਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਮੁੱਖ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੌਪਾਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਰਵੇਖਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 25 ਮੀਲ ਲੰਬੀ ਪ੍ਰਾਰੰਭਿਕ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਬੇਨਤੀ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨੌਪਾਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਤੱਕ 30 ਇੰਚ ਯਾਰਡ ਦੀ ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਲਾਈਨ ਸੁਲਾਧਰਾ ਨਦੀ ਦੀ ਘਾਟੀ ਤੱਕ ਹੀ ਸੀ।
ਇਹ ਕੰਮ 13 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ 1899 ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮਹਾਰਾਜਾ ਨੂੰ ਭਾਰਤ ਸਰਕਾਰ ਤੋਂ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 1898 ਵਿੱਚ ਹੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲ ਗਈ ਸੀ। ਉਸੇ ਸਾਲ 30 ਦਿਸੰਬਰ ਨੂੰ ਕਲੇਕਟਰ, ਮਹਾਰਾਜਾ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਯੂਰਪੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਖੰਡ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ। ਆਮ ਜਨਤਾ ਲਈ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਪ੍ਰੈਲ 1900 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈਆਂ। ਮਹਾਰਾਜਾ ਦੀ ਦੇਖਰੇਖ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਿਵਿਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜੇ.ਆਰ. ਸੈਂਡਫੋਰਡ ਨੇ ਇਸ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ। ਪੀਐਲਆਰ ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ ਓਡੀਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹਾਨ ਪਹਲ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮਾਧਿਅਮ ਨਾਲ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਆ।
ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਕਮਰ ਗੁਰੂ ਨੇ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ, “ਪਹਿਲਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਹਾਲਤ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਸੀ। ਸੀਨੀਅਰ ਸਿਟੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਆਉਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ਵਾਂਗ ਲੱਗਣ ਲੱਗਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਾਂਗ ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।”
ਪੂਰਬੀ ਤਟ ਰੇਲਵੇ ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਦੇ ਮੈਂਬਰ ਸੰਤੋਸ਼ ਕੁਮਾਰ ਮਹਾਰਾਣਾ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਅਮ੍ਰਿਤ ਭਾਰਤ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਯੋਜਨਾ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਚੰਗੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਕਰਵਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਜਨਤਕਾਂ, ਮਰੀਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਵ੍ਰਿਧ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਉਪਲਬਧ ਹਨ।”
ਨ੍ਰਿਸ਼ੰਘ ਚਰਨ ਪਟਨਾਇਕ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦਾ ਬਹੁਤ-ਬਹੁਤ ਧੰਨਵਾਦ। ਰੇਲਵੇ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਵ ਦੇ ਨੇਤ੍ਰਿਤ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਦੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਹਨ।”
ਯਾਤਰੀ ਅਰੁਣਿਮਾ ਸਾਹੂ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਪਾਰਲਾਖੇਮੁੰਡੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਵੱਧ ਰੁਕਣ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਚੰਗੀਆਂ ਕੁੁਰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਪੰਖੇ ਲੱਗੇ ਹਨ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਰਾਮ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।”
–
ਓਪੀ/ਪੀਐਮ