ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਮਾਰਚ 25: ਪੰਜ ਜਨਵਰੀ 2025 ਨੂੰ ਪੋਰਬੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦਾ ਏਐਲਐਚ (ਏਐਲਐਚ) ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਬਾਅਦ ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਦੇ ਤਿੰਨੋਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਏਐਲਐਚ ਧ੍ਰੁਵ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਲਗਭਗ 15 ਮਹੀਨਿਆਂ ਬਾਅਦ ਹੁਣ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਧ੍ਰੁਵ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ ਮੁੜ ਉੱਡਣ ਲੱਗੇ ਹਨ।
ਰੱਖਿਆ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਚਰਨਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਡਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੋਚੀ ਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਫਿਰ ਭੁਵਨੇਸ਼ਵਰ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਚੇਨਈ ਸਥਿਤ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਬੇਸ ਤੋਂ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਗਲੇ ਚਰਨ ਵਿੱਚ ਪੋਰਬੰਦਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਡਾਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹੈਲਿਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅਧੀਨ ਉਡਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 100 ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਰ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ, ਫਾਈਟਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਦਾ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਉਡਾਣ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਬਾਅਦ ਨਿਰੀਖਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਿਰੀਖਣ ਆਮ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਧ੍ਰੁਵ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ ਨੂੰ ਵੀ ਉਡਾਣ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਮਿਲ ਚੁਕੀ ਹੈ। ਫ਼ਰਵਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਖਾਪਟਨਮ ਵਿੱਚ ਆਯੋਜਿਤ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਫਲੀਟ ਰਿਵਿਊ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਧ੍ਰੁਵ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ ਉਡਾਣ ਭਰਦੇ ਨਜ਼ਰ ਆਏ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਚਰਨਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੀ ਉਡਾਣ ਭਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਪੋਰਬੰਦਰ ਵਿੱਚ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਏਐਲਐਚ ਕ੍ਰੈਸ਼ ਦੇ ਬਾਅਦ ਤਿੰਨੋਂ ਸੈਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਏਐਲਐਚ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਐਚਏਐਲ ਦੀ ਡਿਫੈਕਟ ਜਾਂਚ ਟੀਮ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਦੇ ਬਾਅਦ 1 ਮਈ ਨੂੰ ਥਲਸੇਨਾ ਅਤੇ ਵਾਇਰਸੇਨਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਧ੍ਰੁਵ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉਡਾਣ ਭਰਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਏਐਲਐਚ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ ਸੀ।
ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਅਤੇ ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਉਪਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਮੁੰਦਰੀ ਉਡਾਣ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈਂਸਰ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਯੁੱਧ ਪੋਤਾਂ ਦੇ ਡੈਕ ‘ਤੇ ਲੈਂਡ ਕਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅੰਡਰਕੈਰੀਜ ਅਤੇ ‘ਓਵਰ-ਦ-ਨੋਜ਼’ ਵਿਜ਼ਨ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਸਮੁੰਦਰ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਲੈਂਡਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਲੋਟੇਸ਼ਨ ਡਿਵਾਈਸ ਲੱਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਡੁੱਬਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਫਿਲਹਾਲ ਕੋਸਟ ਗਾਰਡ ਦੇ ਕੋਲ 18 ਏਐਲਐਚ ਧ੍ਰੁਵ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ ਹਨ, ਅਤੇ 6 ਵਾਧੂ ਏਐਲਐਚ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦਾ ਕਰਾਰ ਵੀ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਕੋਲ ਵੀ 18 ਏਐਲਐਚ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਭਾਰਤੀ ਫੌਜ ਵਿੱਚ ਏਐਲਐਚ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਜਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ- ਮਾਰਕ 1, ਮਾਰਕ 2, ਮਾਰਕ 3 ਅਤੇ ਮਾਰਕ 4 (ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਰਜਨ ‘ਰੁਦ੍ਰ’)।
ਏਐਲਐਚ ਫੌਜ ਦੀ ਲਾਈਫਲਾਈਨ ਮੰਨੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਭਾਰਤੀ ਥਲਸੇਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਲਗਭਗ 145 ਏਐਲਐਚ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 75 ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਵਰਜਨ (ਏਐਲਐਚ ਮਾਰਕ 4 ‘ਰੁਦ੍ਰ’) ਹਨ। ਥਲਸੇਨਾ ਨੇ 25 ਵਾਧੂ ਏਐਲਐਚ ਮਾਰਕ 3 ਦਾ ਆਰਡਰ ਐਚਏਐਲ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਭਾਰਤੀ ਵਾਇਰਸੇਨਾ ਦੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 70 ਧ੍ਰੁਵ ਹੈਲਿਕਾਪਟਰ ਹਨ।
–
ਡੀਐਸਸੀ