ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, 6 ਜੁਲਾਈ: ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਜਾਪਾਨ ਨੇ ਰੱਖਿਆ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਾਜ਼ੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਦੋਪੱਖੀ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ ਦੋਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ ਮੰਤਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਹਿਲਾ ਸਾਂਝਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਯੂਨੀਕੌਰਨ (ਯੂਨਿਫਾਇਡ ਕੰਪਲੈਕਸ ਰੇਡੀਓ ਐਂਟੀਨਾ) ਸ਼ਿਪਬੋਰਨ ਸੰਚਾਰ ਮਾਸਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਮਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਜਾਪਾਨ ਦੀ NEC ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਨੇ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਲਿਮਿਟਡ (BEL) ਜਾਪਾਨੀ ਸਾਥੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਰੇਗਾ। ਜਾਪਾਨ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ, ਜਦਕਿ ਭਾਰਤ ਸਿਸਟਮ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਸਥਾਨਕਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਯੂਨੀਕੌਰਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਆਪਣੇ ਸਵਦੇਸ਼ੀ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਭਾਰਤੀ ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਯੁੱਧ ਪੋਤਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਮਾਸਟ ਭਾਰਤੀ ਨੌਸੇਨਾ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਚਾਰ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਮਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਵੇਗਾ।
ਭਾਰਤ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਰੁਚੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ। ਨਵੰਬਰ 2024 ਵਿੱਚ ਦੋਹਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਰਣਨੀਤਿਕ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਦੇ ਤਹਿਤ ਯੂਨੀਕੌਰਨ ਮਲਟੀ-ਫੰਕਸ਼ਨਲ ਮਾਸਟ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦਾ ਸਮਝੌਤਾ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਯੂਨੀਕੌਰਨ, ਜਿਸਨੂੰ ਨੋਰਾ-50 ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ NEC ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ, ਸਾਂਪਾ ਕੋਗਿਓ ਕੇ.ਕੇ. ਅਤੇ ਯੋਕੋਹਾਮਾ ਰਬੜ ਕੰਪਨੀ ਲਿਮਿਟਡ ਨੇ ਮਿਲ ਕੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਮੋਗਾਮੀ-ਕਲਾਸ ਫ੍ਰਿਗੇਟਾਂ ਲਈ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਸੀ।
ਇਹ ਇੱਕ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਮਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੱਗੇ ਕਈ ਸੰਚਾਰ, ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਯੁੱਧ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਐਂਟੀਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਮਾਸਟ ਵਿੱਚ ਓਮਨੀਡਾਇਰੈਕਸ਼ਨਲ ਸਰਵਿਲੈਂਸ ਰਡਾਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੋਰਟ ਮੈਜਰਜ਼ (ESM) ਐਂਟੀਨਾ, ਵਾਈ-ਫਾਈ ਅਤੇ ਲਿੰਕ-16 ਐਂਟੀਨਾ, ਯੂਐਚਐਫ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟ ਅਤੇ ਰੀਸੀਵ ਐਂਟੀਨਾ, ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਫ੍ਰੈਂਡ-ਆਰ-ਫੋ (IFF) ਸਿਸਟਮ, ਵੀਐਚਐਫ/ਯੂਐਚਐਫ ਸੰਚਾਰ ਐਂਟੀਨਾ, ਟੈਕਟਿਕਲ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਲਾਈਟਨਿੰਗ ਕੰਡਕਟਰ ਵਰਗੀਆਂ ਕਈ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਇੰਟੀਗ੍ਰੇਟਿਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ‘ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਬਿਹਤਰ ਉਪਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਰੱਖਰਖਾਵ (ਮੈਂਟੇਨੈਂਸ) ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਦਾ ਰਡਾਰ ਕ੍ਰਾਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵੀ ਘਟਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨਾਲ ਯੁੱਧ ਪੋਤ ਦੀ ਸਟੀਲਥ ਸਮਰੱਥਾ ਵਧਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਰਡਾਰ ‘ਤੇ ਪਛਾਣਨਾ ਵਧੀਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਯੂਨੀਕੌਰਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਕਾਸ 2015-16 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਦਕਿ ਇਸਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ 2018 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2019 ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਮੋਗਾਮੀ-ਕਲਾਸ ਫ੍ਰਿਗੇਟਾਂ ‘ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
–
ਡੀਬੀਪੀ