ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ, ਫਰਵਰੀ 13: ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਸ਼ਸ਼ੀ ਥਰੂਰ ਨੇ ਲੋਕ ਸਭਾ ਵਿੱਚ ਨਾਗਰਿਕ ਉੱਡਿਆਨ ਮੰਤਰੀ ਤੋਂ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਿਆ। ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਸ ‘ਤੇ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਥਰੂਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 97% ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿ ‘ਹੱਲ’ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ।
ਥਰੂਰ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਐਕਸ’ ‘ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਨਾਗਰਿਕ ਉੱਡਿਆਨ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 97% ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਕਿ ‘ਹੱਲ’ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ। ਕੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੋਈ ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਦਰਜ ਕੀਤੀ ਗਈ?
ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ 72 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਤਕਾਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕੋਈ ਵੱਖਰੀ ਫਾਸਟ-ਟ੍ਰੈਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਂ ਸਪਸ਼ਟ ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਪਾਲਣ ‘ਤੇ ਸਵਾਲ ਉਠ ਰਹੇ ਹਨ। ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਸ ਏਅਰਲਾਈਨ ਖਿਲਾਫ ਕਿੰਨੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਆਈਆਂ, ਕਿੰਨੀ ਪੈਨਲਟੀ ਲਗਾਈ ਗਈ, ਕੀ ਨਿਯਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਹੋਈ ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮਾਨਕ ਹਨ।
ਥਰੂਰ ਨੇ ਅੱਗੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬਿਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਡੇਟਾ ਜਨਤਕ ਕਰੇ, ਸਖਤ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਣਾਏ ਅਤੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੇ, ਤਾਂ ਜੋ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਨਿਵਾਰਣ ਸਿਰਫ ਕਾਗਜ਼ੀ ਦਾਅਵਾ ਨਾ ਰਹਿ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕੇ। ਸਾਡੇ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨੂੰ ਹਰ ਉਡਾਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਵਾਬ ਮਿਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ, ਥਰੂਰ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਐਸੀ ਤਤਕਾਲ ਯਾਤਰੀ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਜਾਂ ਆਕਸਮਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀਆਂ ਜਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਹੱਲ ਲਈ ਕੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਨ ਜੋ ਨਿਰਧਾਰਿਤ 72 ਘੰਟੇ ਦੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ। ਕੀ ਐਸੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਲਈ ਕੋਈ ਫਾਸਟ-ਟ੍ਰੈਕ ਜਾਂ ਐਸਕੇਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ? ਜੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਸਦਾ ਵੇਰਵਾ ਕੀ ਹੈ? ਯਾਤਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਮਰੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੁੱਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿੰਨੇ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਵਾਰ ਵੇਰਵਾ ਕੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਡਾਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਰੱਦ, ਰਿਫੰਡ, ਬੈਗ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਕੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਕਿਸੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਸਮੱਸਿਆ ਜਾਂ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਹੈ? ਜੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਉਠਾਏ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਦਮ ਕੀ ਹਨ?
ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ, ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਵਾਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੀ ਰੀਅਲ-ਟਾਈਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਲਈ 24 ਘੰਟੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਮਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼, ਏਅਰਪੋਰਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੱਖਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਸ ਦੇ ਚਲਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 97% ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ 9 ਫਰਵਰੀ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਸਾਂਝੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥਰੂਰ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬਿਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਡੇਟਾ ਜਨਤਕ ਕਰੇ।
ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨਾਲ ਕੁਝ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਣਾਲੀਗਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੀਕ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭੀੜ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਉਡਾਣ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਰਿਫੰਡ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ, ਬੈਗ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਲੰਬ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਵਿਧਾ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਸਾਰੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਪੱਖਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਿਹਤਰ ਸਹਿਯੋਗ, ਫਰੰਟਲਾਈਨ ਸਟਾਫ ਦਾ ਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਸ਼ਿਕਸ਼ਣ ਅਤੇ ਜਾਗਰੂਕਤਾ, ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਜਿਹੇ ਕਦਮ ਉਠਾਏ ਗਏ ਹਨ।
–
ਏਐਮਟੀ/ਡੀਕੇਪੀ