ਗੁਵਾਹਟੀ, ਮਾਰਚ 18: ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਮੰਗਲਵਾਰ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫੁਰਕਟਿੰਗ-ਨਿਊ ਤਿਨਸੁਕੀਆ ਰੇਲਵੇ ਦੋਹਰੀਕਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਰੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦੱਖਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਅਸਮ ਅਤੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿਵਿਟੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਨਾਰਥਈਸਟ ਫਰੰਟਿਅਰ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਮੁੱਖ ਜਨਸੰਪਰਕ ਅਧਿਕਾਰੀ (ਸੀਪੀਰਓ), ਕਪਿੰਜਲ ਕਿਸ਼ੋਰ ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 194 ਕਿਮੀ ਲੰਬਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ 3,634 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉੱਪਰੀ ਅਸਮ ਅਤੇ ਆਸਪਾਸ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿਵਿਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਕੰਮ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਅਤੇ ਚਰਨਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਨੇ 13 ਮਾਰਚ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਆਧਾਰਸ਼ੀਲਾ ਰੱਖੀ ਸੀ। ਫੁਰਕਟਿੰਗ-ਨਿਊ ਤਿਨਸੁਕੀਆ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾਫਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜਰੂਰੀ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲਗੱਡੀ, ਦੋਹਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਰੂਟ ਨੂੰ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਬਣਾਉਣ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਿੰਗਲ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘਟੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦਾ ਚਲਾਉਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੇਜ਼, ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੋ ਸਕੇਗਾ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਸਿਟੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਨਾਲ ਖੇਤਰੀ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਵਾ ਮਿਲੇਗਾ।
ਇਸ ਸੈਕਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਹਾਲੇ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਲੁਮਡਿੰਗ-ਫੁਰਕਟਿੰਗ ਡਬਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਤੇ ਵੀ ਕੰਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 140 ਕਿਮੀ ਲੰਬਾ ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨਾਫਰ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਲ ਕੋਰਿਡੋਰ ਹੈ।
ਸਾਲ 2024-25 ਵਿੱਚ 2,123.70 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਮਕਸਦ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਆਸਤ ਸਿੰਗਲ-ਲਾਈਨ ਰੂਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ‘ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ।
ਸੀਪੀਰਓ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਫੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋਵੇਗਾ, ਦੇਰੀ ਘਟੇਗੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਅਤੇ ਮਾਲਗੱਡੀ, ਦੋਹਾਂ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਹੋ ਸਕੇਗੀ।
ਇਹਨਾਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਈ ਚਰਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜਨਵਰੀ 2028 ਤੱਕ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਲਕਸ਼ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਮਈ 2026 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਚਰਨਬੱਧ ਚਲਾਉਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਾਓਜਾਨ-ਸਰੁਪਥਾਰ, ਧਨਸਿਰੀ-ਰੰਗਾਪਹਾੜ ਅਤੇ ਦੀਮਾਪੁਰ ਕਨੈਕਟਿਵਿਟੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਜਿਵੇਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਇਸ ਪਹਲ ਦੇ ਤਹਿਤ 19 ਵੱਡੇ ਪੁਲਾਂ ਅਤੇ 161 ਛੋਟੇ ਪੁਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 20 ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਆਧੁਨੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਇਹ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਜਟਿਲਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸ਼ਰਮਾ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਨਾਰਥਈਸਟ ਫਰੰਟਿਅਰ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਰਣਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ‘ਤੇ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਹੈ; ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਆਧੁਨੀਕਰਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਨੈਕਟਿਵਿਟੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਵਿਜ਼ਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।
–
ਐਸਸੀਐਚ